도장
도장 경로가 부품 곡면을 따르고, 가우스 분포 기반 도막 두께 분석으로 시운전 손실을 줄이며, 여러 로봇이 협조합니다.
사례 보기공정 적용
공정 적용
FASTSUITE의 공정 역량은 실제 프로젝트에서 나왔습니다. 용접선 자동 인식, 다층 다패스 용접 파라미터 계산, 다중 로봇 충돌 회피, 곡면 도장 경로 등이 그 예입니다. 용접과 절단에는 고객 프로젝트 영상을 편집한 모음이 함께 있습니다.
XCMG 크레인 구조물과 특장차 라인, 차체 스폿 용접, 갠트리 용접 프로젝트의 시뮬레이션과 현장 영상입니다.
용접
- 아크 용접
- 스폿 용접
- 용접선 탐색
- 갠트리와 포지셔너 협조
아크 / 스폿 용접
용접선을 자동으로 인식해 최적의 토치 각도를 정하고, 필릿·평판·위빙·다층 다패스 용접의 파라미터를 계산하며, 토치·와이어·레이저의 탐색점을 자동으로 생성합니다. XCMG는 브랜드가 다른 100대 이상의 아크 용접 로봇을 FASTSUITE에서 통합 프로그래밍해 효율을 두 배 이상 높였고, FASTSUITE와 함께 소프트웨어 저작권 4건을 공동 등록했습니다.
레이저 용접
트럼프 등 레이저 가공 설비와 함께 레이저 용접 셀의 오프라인 프로그래밍과 시뮬레이션 검증을 수행합니다.
하이톈 레이저 듀얼 헤드 5축 절단, HIGOLASER 로봇 4대 도어링 절단, 프리마파워 가상 컨트롤러 프로젝트 영상입니다.
절단
- 3D 5축 레이저 절단
- 듀얼 헤드 협조
- 다중 로봇 절단
- 가상 컨트롤러
레이저 절단
가공점을 한 번에 생성하고, 경로를 자동 탐색하며 충돌을 회피합니다. 여러 장비를 동시에 편집하고 실시간 시뮬레이션하며, Auto3D로 경로를 한 번에 인식하고 3D 지그도 한 번에 생성합니다. 프로젝트 수치: 시운전 시간 80% 감소, 시운전 정지 시간 90% 감소, 다중 장비 동시 프로그래밍 효율 50% 향상.
멀티 헤드와 다중 로봇 절단
하이톈 레이저 듀얼 헤드 3D 5축 절단기의 두 헤드 동기 시뮬레이션과 충돌 방지로 듀얼 헤드 절단 효율을 80% 높였습니다. HIGOLASER의 로봇 4대 도어링 셀은 70홀 도어링을 71초 만에 절단합니다.
더 많은 공정
영상이 있는 공정은 고객 프로젝트와 공식 데모에서 가져왔으며, 나머지 공정도 FASTSUITE에서 똑같이 프로그래밍하고 시뮬레이션합니다.
실링
차체 이음매를 따라 실링 경로를 생성하며 뒤르(Dürr) 설비와 함께 사용합니다.
롤러 헤밍
도어, 후드 등 차체 외판의 로봇 롤러 헤밍과 스폿 용접입니다.
드릴링과 리벳팅
항공 구조물 작업 셀의 오프라인 프로그래밍과 가상 시운전으로, 에어버스 드릴링·리벳팅 프로젝트가 대표 사례입니다.
쇼트 피닝
터빈 블레이드 등 항공·에너지 부품의 쇼트 피닝입니다.
비파괴 검사
로봇이 곡면을 따라 검사 경로를 정밀하게 추적하며, 가이드 커브·트랙·공정 파라미터를 제어하고 간극을 자동으로 감지합니다. 항공우주 셸 부품에 많이 쓰입니다.
3D 스캐닝
로봇에 장착한 스캐너가 부품을 따라 이동하며 측정하고, 스캔 범위를 실시간으로 색상 표시합니다.
용사
초음속 플라즈마 용사(SPS)를 포함하며, 블레이드 3D 모델에서 곡면 경로를 생성하고 등간격과 중첩률을 제어합니다.
연삭 / 연마
부품 곡면을 따라 연삭·연마 경로를 생성하며, 가와사키 로봇 연삭 프로젝트 등에 쓰였습니다.
가상 시운전
시뮬레이션 또는 실제 컨트롤러를 연결해 라인 전체를 1:1로 재현하며, 에어버스와 모토박스는 이를 신규 프로젝트의 표준 절차로 삼고 있습니다.
적용 산업: 자동차(차체, 섀시, 어셈블리), 항공우주(정밀 조립, 표면 처리), 중장비(건설 기계, 크레인), 에너지(풍력, 태양광 제조, 가스 터빈), 판금 가공, 일반 제조와 지그, 방산.
